Com intensidade e frequência de frenagem normais, a temperatura das pastilhas de freio é mantida dentro de 250°C, e o arrasto faz com que a temperatura de uso das pastilhas de freio atinja mais de 400°C, o que está além da faixa normal de temperatura de frenagem. Uma temperatura tão alta geralmente só está disponível em laboratório. Sob certas condições, apenas ocorrerão frenagens repetidas de alta intensidade colocadas artificialmente no banco, ou arrastar e moer por um longo tempo; uma explicação habitual neste caso é que o usuário o utiliza em más condições de estrada. Existe alguma facilidade externa? O fogo causou isso? Pensamos no pó de tinta pulverizado eletrostaticamente nas pastilhas de freio e testamos em laboratório. Verificou-se que a fumaça e a decomposição ocorriam queo a temperatura estava acima de 380 °C e, mesmo a 500 °C, não havia chama aberta. Isso mostra que não tem nada a ver com tinta em pó pulverizada eletrostaticamente. Portanto, um fator importante que pode causar a queima das pastilhas de freio é o desgaste por arraste.

As razões para arrastar são:

1. O fluido de freio inadequado é selecionado: Se o fluido de freio "álcool" que é fácil de ser expandido termicamente for selecionado incorretamente, o fluido de freio empurrará o pistão do freio após a expansão térmica e causará arrasto. O preço das dobras de freio varia muito, variando de 30 yuan/litro a 300 yuan/litro. É inevitável que o mercado fique confuso. Os freios a disco requerem o uso de fluidos de freio sintéticos especiais para reduzir a expansão térmica. Danos por corrosão nas peças.

2. O freio de mão não está completamente relaxado. Geralmente, o sistema de direção e estacionamento do tipo tambor traseiro é compartilhado, e alguns são o sistema compartilhado de disco traseiro. Se o freio de mão não estiver totalmente relaxado, causará arrasto e rangido durante o processo de condução;

3. O trilho guia flutuante do conjunto do freio da pinça flutuante tem muita resistência devido ao envelhecimento e outros motivos. Para ônibus, geralmente é necessário estar abaixo de 100N. Muita resistência ao deslizamento causará arrasto e desgaste.

4. O envelhecimento dos acessórios de borracha de retorno do freio causará arrasto e desgaste.

5. As pastilhas de freio são aquecidas e expandidas: em circunstâncias normais, à medida que a frenagem avança, a temperatura aumenta, as lonas se expandem e a espessura tende a aumentar em △A; ao mesmo tempo, a espessura diminui em △B devido ao desgaste durante o processo de frenagem; se △A-△B> 0, está dilatado. Como △A é muito maior que △B no processo de frenagem de curto prazo, △A é considerado principalmente. A expansão térmica é um fenômeno comum de materiais de fricção. Somente quando a quantidade de expansão térmica excede o padrão pode causar riscos de arrasto e desgaste.

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