Uma pastilha de freio de ônibus é um componente do sistema de frenagem de um ônibus que é responsável por fornecer o atrito necessário para parar o veículo. A pastilha de freio é uma peça plana e retangular de material que é montada na pinça de freio, localizada perto da roda. Quando o motorista aplica os freios, o fluido hidráulico é enviado para a pinça, que empurra a pastilha de freio contra o rotor do freio. Isso cria atrito, o que diminui a rotação da roda e faz o ônibus parar.

As pastilhas de freio são feitas de uma variedade de materiais, incluindo cerâmica, metal e orgânico. Cada tipo tem suas próprias vantagens e desvantagens, e a escolha do material pode depender do tipo de ônibus e seu uso pretendido. Por exemplo, pastilhas de freio metálicas são frequentemente preferidas para ônibus que operam em aplicações pesadas ou de alto desempenho porque possuem um alto nível de durabilidade e podem suportar altas temperaturas. No entanto, eles também podem ser barulhentos e produzir mais poeira de freio do que outros tipos de pastilhas. As pastilhas de freio de cerâmica são uma boa opção para ônibus que operam em áreas urbanas, pois produzem menos pó de freio e são mais silenciosas que as pastilhas metálicas, mas podem não ser tão duráveis ​​quanto as pastilhas metálicas.

É importante inspecionar e manter regularmente as pastilhas de freio em um ônibus para garantir que estejam em boas condições e capazes de fornecer força de parada adequada. Se as pastilhas de freio estiverem gastas ou danificadas, elas devem ser substituídas o mais rápido possível para evitar possíveis problemas de segurança.