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Hangzhou Jiuding Auto Spare Parts Co., LTD.
  • A integridade origina-se da responsabilidade, a qualidade cria valor
  • A qualidade é o primeiro, a satisfação do cliente é nossa honra
  • Carregamento completo à frente do coração, dando o passo da qualidade
Fundada em 1986,Hangzhou Jiuding Auto Spare Parts Co., LTD. localizada em Xiaoshan, província de Zhejiang, é a unidade governamental da associação de materiais de vedação de fricção da China. como China Lona de Freio Fábrica, nos especializamos na produção de vários tipos de lonas de freio e pastilhas de freio. A empresa possui um equipamento de teste perfeito, a estabilidade da tecnologia de produção e um sistema de controle de qualidade rigoroso, em conformidade com os requisitos da organização nacional autorizada. Em 2007, a empresa passou pela certificação internacional do sistema de gestão da qualidade ISO/TS16949 e pela certificação FMVSS 121 (EUA), SEAJ661 (EUA) SABS (África do Sul). Nós fornecemos Lona de Freio e foi bem recebido por usuários domésticos e internacionais por seu desempenho de custo abrangente. Estamos dispostos a trabalhar em conjunto com nossos amigos para criar um amanhã melhor.
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O que é forro de freio tipo cubo ?
Uma guarnição de freio tipo cubo é um tipo de guarnição de freio usado em veículos pesados, como caminhões e ônibus. É um material de fricção curvo ou em forma de arco que é preso à sapata de freio de um conjunto de freio tipo cubo. A pastilha de freio é feita de um material composto projetado para suportar altos níveis de calor e pressão gerados pelo sistema de frenagem.
O conjunto de freio tipo cubo consiste em um tambor de freio, uma sapata de freio e uma lona de freio. Quando o pedal do freio é pressionado, a sapata do freio pressiona o tambor do freio e o atrito gerado pelo contato entre a sapata do freio e o tambor reduz a velocidade ou para o veículo.
A guarnição de freio do tipo cubo é um componente importante do sistema de freio, pois fornece o atrito necessário para desacelerar ou parar o veículo. É fundamental manter as pastilhas de freio em bom estado para garantir a operação segura do veículo.


Quais são as vantagens de forro de freio tipo cubo ?
As lonas de freio do tipo cubo têm várias vantagens sobre outros tipos de lonas de freio:
Melhor dissipação de calor: As pastilhas de freio do tipo cubo têm uma área de superfície maior que permite uma melhor dissipação de calor. Isso ajuda a evitar o desgaste do freio e garante que os freios operem em um nível consistente.
Fácil substituição: As pastilhas de freio do tipo cubo podem ser facilmente substituídas sem a necessidade de ferramentas especiais. Isso torna a manutenção e os reparos mais rápidos e econômicos.
Maior durabilidade: A maior área de superfície das lonas de freio do tipo cubo também as torna mais duráveis. Eles podem suportar temperaturas mais altas e têm uma vida útil mais longa do que outros tipos de lonas de freio.
Desempenho de frenagem aprimorado: como as lonas de freio do tipo cubo são projetadas para se ajustarem perfeitamente ao tambor de freio, elas fornecem desempenho de frenagem aprimorado em comparação com outros tipos de lonas de freio. Isso significa que os freios podem ser aplicados de forma mais rápida e eficaz, o que pode ajudar a prevenir acidentes.
No geral, as vantagens das lonas de freio do tipo cubo as tornam uma escolha popular para muitos tipos de veículos, incluindo caminhões, ônibus e equipamentos pesados.


Como escolher forro de freio tipo cubo ?
A escolha do tipo correto de pastilha de freio depende de vários fatores, incluindo o tipo de veículo ou equipamento no qual o sistema de freio está sendo instalado, o uso pretendido do veículo ou equipamento e os requisitos específicos do sistema de frenagem.
Aqui estão alguns fatores a serem considerados ao escolher uma lona de freio tipo cubo:
Tipo de veículo ou equipamento: Diferentes veículos ou equipamentos podem exigir diferentes tipos de lonas de freio, dependendo de seu tamanho, peso e requisitos do sistema de frenagem. Por exemplo, caminhões pesados ​​e reboques podem exigir lonas de freio mais grossas e duráveis ​​do que veículos de passageiros menores.
Uso pretendido: O uso pretendido do veículo ou equipamento também deve ser levado em consideração ao escolher uma lona de freio. Se o veículo for usado para aplicações pesadas ou condução em alta velocidade, pode ser necessário um revestimento de freio mais durável e resistente ao calor do que um veículo usado para aplicações mais leves.
Requisitos do sistema de freio: Os requisitos específicos do sistema de freio também devem ser considerados ao escolher uma lona de freio. O tamanho e o tipo de tambores ou discos de freio, bem como o projeto geral do sistema de frenagem, afetarão o tipo de lona de freio necessária.
Tipo de Material: As pastilhas de freio podem ser feitas de uma variedade de materiais, incluindo orgânicos, metálicos e cerâmicos. Cada material tem suas próprias vantagens e desvantagens em termos de desempenho, durabilidade e custo. Por exemplo, lonas de freio orgânicas tendem a ser mais silenciosas e geram menos poeira, enquanto lonas de freio metálicas oferecem melhor dissipação de calor e são mais duráveis.
Fatores Ambientais: O ambiente operacional do veículo ou equipamento também deve ser levado em consideração ao escolher uma lona de freio. Fatores como temperatura, umidade e exposição a produtos químicos ou substâncias corrosivas podem afetar o desempenho e a durabilidade da lona de freio.
É importante consultar um profissional qualificado em sistemas de freio para determinar o tipo de calço de freio mais apropriado para sua aplicação específica. Eles podem fornecer recomendações com base nos fatores listados acima e ajudar a garantir que seu sistema de frenagem seja seguro e eficaz.

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