A espessura da pastilha de freio pode ser visualizada da seguinte forma:

1. O padrão é geralmente de cerca de 1,5 cm. Com a operação do freio durante o uso do carro, o atrito reduzirá a espessura. Geralmente, o ponto crítico da espessura da pastilha de freio é de cerca de dois ou três milímetros. Se a espessura da pastilha de freio for inferior a 3 milímetros, ela deve ser substituída.

2. Pode ser visto a olho nu. Algumas pastilhas de freio podem ser vistas através da abertura do cubo da roda. Se as pastilhas de freio estiverem gastas em um terço da espessura padrão, é recomendável substituí-las. No entanto, alguns modelos também se devem ao design do cubo da roda. É difícil verificar a espessura da pastilha de freio sem remover os pneus, o que é problemático.

3. Para alguns modelos, quando as pastilhas de freio são muito finas, a posição da luz do freio de mão do instrumento será solicitada. Há também uma ferramenta para verificar a espessura da pastilha de freio, que pode verificar melhor a espessura da pastilha de freio.

4. Também pode ser julgado pela sensação de que, se o freio estiver duro, pode ser que as pastilhas de freio não sejam grossas o suficiente e o atrito não seja suficiente, e elas precisam ser substituídas a tempo, caso contrário, ocorrerá um acidente. O ciclo de substituição das pastilhas de freio deve ser determinado de acordo com o ambiente do veículo e os hábitos de direção. Geralmente, eles devem ser substituídos após rodar cerca de 40.000 km. Quando for constatado que as pastilhas de freio são finas ou difíceis de frear por inspeção visual, também é recomendável substituí-las a tempo. É melhor ir a uma oficina profissional para inspeção e substituição.